L’électromobilité est en route

Mar 19, 2022 | Article

L’électromobilité est aujourd’hui une réalité qui séduit de plus en plus d’automobilistes. On entend par le terme « électromobilité » le fait de se déplacer en ayant recours à un moyen de transport fonctionnant, partiellement ou totalement, à l’énergie électrique.

Mais où en est-on exactement ? Ventes, autonomie, bornes de recharge, prix… 

Delmonicos a fait le point pour vous, en chiffres et en images : on vous dit tout !

La montée des voitures électriques en France et dans le monde

Les voitures électriques ou hybrides rechargeables sont en vogue et on en a la preuve : en 2021, ce ne sont pas moins de 6 millions de voitures de ce type qui ont été vendues à travers le monde ! Au vu des tendances actuelles, on s’attend à ce que ce chiffre, qui a doublé en 1 an, continue encore de grimper.

Dans l’hexagone, on comptait en 2021 près de 316 000 voitures 100 % électriques et hybrides rechargeables achetées par les Français. Pour vous faire une idée, ce chiffre représente près d’une voiture vendue sur cinq, pour une part de marché de 15 % ! Depuis janvier 2010, c’est donc un total de 786 000 voitures électriques et hybrides rechargeables qui ont été vendues en France.

Lorsqu’on sait que 83 % des Français se déclarent prêts à changer leurs habitudes de mobilité afin d’améliorer la qualité de l’air, ces chiffres n’ont rien d’étonnants !

L’électromobilité : un grand pas pour la planète… et pour l’humanité !

Si l’électromobilité est avantageuse à de nombreux égards, elle est avant tout un grand pas en avant dans la protection de l’environnement. Par rapport à un véhicule thermique, l’utilisation d’une voiture électrique permet en effet une réduction d’empreinte carbone de 75 %.

Pour nos oreilles délicates, les voitures électriques font également très fort… Dites bye bye à la pollution sonore dans nos villes et nos campagnes.

Quid des bornes de recharge et de l’autonomie des V.E (l’acronyme communément admis de Véhicule Électrique) ?

Pendant longtemps, deux aspects bien particuliers tendaient à remettre en question l’achat d’une voiture électrique ou hybride : la question de l’autonomie de la batterie, et celle de sa recharge. Delmonicos a une bonne nouvelle pour vous : ces deux arguments ne sont plus tout à fait justes. Les améliorations sont notables à tous les niveaux.

En effet, niveau autonomie, la moyenne actuelle d’un véhicule électrique est de 338 km. On note ainsi une augmentation notable depuis 2015, où l’autonomie moyenne d’un V.E ne s’élevait alors qu’à 211 km !

En plus de cette amélioration, au 31 décembre 2021, on comptait 53 667 points de charge disponibles sur le territoire français. Cela représente une progression de 64 % par rapport à l’année précédente ! Ce chiffre va continuer à augmenter dans les années à venir, puisqu’un acteur majeur du secteur a indiqué que 100 % des aires d’autoroutes devraient être équipées de solutions de recharge rapide d’ici 2023.

Les bornes de recharge ont-elles aussi gagné en performance. Certaines bornes rapides offrent un débit de 50 kW, allant parfois jusqu’à 350  kW pour les plus efficaces ! Les plus performantes d’entre elles proposent ainsi une batterie chargée à 80 % de sa capacité en l’espace de 30 minutes. 

En comparaison, une recharge sur la prise de votre maison, même renforcée, n’excède pas 2,1 kW voire 3,2 kW.

Et côté tarifs ?

S’ils demeurent certes assez élevés, les véhicules électriques sont désormais plus accessibles aux petits budgets, avec des prix d’achat allant de 20 000 à 90 000 € pour un véhicule neuf.

Mais attention : cela va sans compter les aides de l’État, qui propose offres et bonus afin de vous donner un petit coup de pouce ! Au total, en cumulant ces aides, c’est une économie de près de 12 000 € que vous pourrez réaliser sur l’achat de votre voiture électrique.

Parmi les aides proposées, on compte notamment le bonus écologique, pouvant aller jusqu’à 6 000 € ; la prime à la conversion, qui peut représenter jusqu’à 5 000 € mais aussi la surprime ZFE (Zone à Faible Émission), pouvant aller cette fois jusqu’à 1 000 €.

Côté entretien, les 5 premières années suivant l’achat de votre V.E, le coût de son entretien est en moyenne 25 % moins cher que celui d’un véhicule thermique.

Pour illustrer notre propos, nous avons chiffré le coût d’entretien annuel de trois types de véhicules : un V.E, un véhicule thermique et un véhicule hybride. Si les frais d’entretien d’un véhicule tout électrique reviennent à environ 3 640 €, ceux d’un véhicule fonctionnant au diesel s’élèvent à environ 4 020 €, allant même jusqu’à 4 040 € pour un véhicule hybride essence rechargeable.

Pour ce qui est des frais de carburant, en se basant sur une moyenne d’utilisation quotidienne de 30 km, un V.E vous permettra de diviser les frais par 5 sur un an par rapport à une voiture thermique !

La preuve avec quelques calculs : à raison d’un coût de 0,15€/kW/h, sachant que 15 kW/h sont nécessaires à votre V.E pour parcourir 100km, vous pourrez effectuer cette distance au prix total de… 2,25 € !

Niveau voiture thermique, tout de suite, ça se complique : avec un coût de 1,86€ pour un litre de carburant, sachant que 6 litres sont nécessaires afin de parcourir 100km, c’est une dépense de 11,16 € qui vous attend pour effectuer vos 100km !

Pour connaître le prix d’une recharge, basez-vous sur la consommation de la voiture et le tarif au kilowattheure. Un véhicule électrique consomme entre 12 et 20 kWh/100 km et le prix au kilowattheure est d’environ 0,1582 € TTC.

Alors ? Prêts à franchir le pas de l’électromobilité ? Nous espérons en tout cas que ces quelques chiffres et informations vous auront interpellés, intéressés et qui sait, peut-être même convaincus de passer au véhicule électrique. À bientôt !

Sources :

http://www.je-roule-en-électrique.fr

https://www.auto-moto.com/actualite/societe/ventes-de-voitures-electriques-bientot-multipliees-deux-305011.html